青島運輸車月底改喝國Ⅳ柴油

發(fā)布時間：2014-12-08 07:10:00來源：青島晚報作者：薛飛

　　根據(jù)工信部規(guī)定，明年1月1日起，我國將對柴油車實施國Ⅳ排放標準，并在之前完成油罐內(nèi)油品置換和標識更新等工作。昨日，記者采訪了解到，島城已做好12月底前換國Ⅳ標準柴油的全部準備，各加油站在供應國Ⅳ標準柴油之日起，在立式招牌、加油機、購銷發(fā)票的車用柴油名稱后加注“國Ⅳ”字樣，并確保開出國Ⅳ發(fā)票。
 

　　明年島城不賣國Ⅲ柴油了

　　近日，市經(jīng)濟信息化委下發(fā)《關(guān)于進一步做好車用柴油質(zhì)量升級保供工作的通知》。要求各成品油經(jīng)營單位，在油品置換期間，要保證從有批發(fā)資質(zhì)的企業(yè)購進符合國Ⅳ標準柴油油品，并在2014年12月31日之前完成油罐內(nèi)油品置換和標識更新等工作。據(jù)了解，近年來，我國通過一系列的油品升級和機動車尾氣治理，汽車尾氣排放已有了明顯改善，但柴油車尾氣排放依然嚴重。雖然主要用柴油的卡車在中國車輛總數(shù)中只占了差不多四分之一，但其排放顆粒物的比重卻占到將近80%，是汽車尾氣污染的大戶。車用柴油目前已有國三標準，但柴油車大量使用的仍是國三標準以下的普通柴油，硫含量甚至高于2000ppm，而國四柴油標準，硫含量不大于50ppm。
 

　　柴油車將多一套尾氣處理

　　為了控制柴油車的尾氣排放，工信部發(fā)布公告，明確將于今年底廢止適用于國Ⅲ排放標準的柴油車產(chǎn)品。也就是說，明年元旦起，國Ⅲ標準柴油車將不得銷售。記者從青島成品油協(xié)會解到，明年元旦起，島城加油站也將全部供應國Ⅳ標準車用柴油。但使用國Ⅳ標準車用柴油，不僅需要發(fā)動機達到國Ⅳ標準的柴油車，還需要添加柴油尾氣處理液，才能確保排放達標。
 

　　據(jù)了解，目前歐美發(fā)達國家主要采用SCR技術(shù)(一種氧化催化技術(shù))解決重型柴油車尾氣排放問題。而我國對所有國Ⅳ標準的柴油車，也全部安裝了SCR系統(tǒng)。據(jù)介紹，采用尾氣處理液后，能減少柴油車尾氣中90%的氮氧化物和80%的顆粒物。
 

　　據(jù)了解，煉油廠升級到生產(chǎn)滿足第四、五階段要求的車用柴油，需要的工藝調(diào)整則帶來其他相關(guān)成本的提高，國四標準柴油的終端價格必然會高于國三標準價格，此前有媒體預測價格會上漲0.34-0.46元/升，漲幅約5%-6%。除了“喝油”品質(zhì)增加，再加上一套尾氣后處理系統(tǒng)，購車成本將增加。

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